国内成品油市场利润大幅收窄，行业正在进入微利时代。曾有机构专门对成品油价进行过拆解，扣除原油、炼油、税等成本后，利润其实所剩无几。在此背景下，能源零售端的套利空间也较为有限。为抵消经营风险，不少民营加油站转而在非油业务上下功夫，寻求扩销增效的“副业”。
不过，近期一则“北京某加油站因销售过期奶茶被罚”的消息给正在探索拓展非油业务的加油站敲响了警钟。在自身没有一套相对成熟的运营体系的情况下，贸然增加非油业务无疑会增加隐性风险。目前，一些民营加油站更倾向于和专业的能源服务商进行战略合作。
作为国内能源资产运营商，中能链可以为油站提供包括人员、商品、装修、营销等板块的全面升级。中能链在为油站便利店做升级改造时，摒弃套路式的一体变装，从油站具体场景出发，调研周边商圈用户需求，从销量预估测算、商品组织、员工培训、非油互动方案等进行专业规划，旨在提升加油站的整体竞争力。
传统印象里，加油站便利店里的货品单一、价格较贵。中能链通过不断优化供应环节，保证了货源的持续供应及商品品质。目前中能链赋能的加油站汇集了便利店场景下全品类商品，品种多达14000余种。这些产品多是采取厂家直供的方式，避免了多层代理商加价，为油站节省了采购成本。
此外，中能链还利用自身品牌及渠道优势，打造自有品牌商品，包含速食、饮品、粮食、日用品等多品类。以自有品牌商品刺激客户进行“并买”消费，在强化自身品牌形象的同时，提高回转率，消耗库存，提升利润。以能链大柳树综合能源港门店为例，在中能链的加持下，便利店的SKU陆续提升至2000余种，利润提升了27%，非油业务带来的收益十分可观。
从全球范围来看，加油站与便利店的组合已是标配。对于国内民营油站来说，有了专业服务商的保驾护航，不管是增加便利店商品品类，还是提供更多消费场景的增值服务，非油业务这项“副业”必将大有可为。
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